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スリップオン マフラー K-speed (ホンダCL250用) ホンダ CL250 スリップオンマフラー ブラック K-SPEEDの詳細情報

ホンダ CL250 スリップオンマフラー ブラック K-SPEED。スリップオン マフラー K-speed (ホンダCL250用) - メルカリ。楽天市場】【エントリーでポイント10倍】ホンダ CL250 スリップ。K-SPEED ディアボロス スリップオンマフラーホンダCL250用です。最後の写真に少し塗装ハゲがありますがキレイな方だと思います!ぶつけたりしていないので、傷やへこみはありません。自分で購入したバッフルも付けます!マフラーの取り付けは初めてでしたが、簡単にできました。カラー・マットブラック 使用した感想は、自分はバッフル無しで使うことがほとんどでしたが、音は低めでなかなか迫力があり、いい音でした。K-SPEEDのマフラー音の動画よりも太い音で全然迫力あります!あまり音が大きいと気になる方に、自分で購入したバッフルも使用しましたが、少し大きめで丁度いい音。元々付いていたバッフルは、多少の音量調整も可能ですが、音の質があまり好みではなかったのでほぼ使用していませんでした。。ホンダ CL250/500 レトロスクランブラー スリップオンマフラー。梱包済です!ご購入された時間にもよりますが即日発送可能です!使用期間は約1年ほどです!4~11枚目の写真が実物です。ホンダ CBR250RR MC51用 純正シングルシートカウル。HONDA 花柄シート ダメージあり。付属品も揃ってます。PCX125 JF28 カーボンファイバー マフラー スリムタイプ。バルカン400シート。液体ガスケットは別途購入して塗った方がいい感じです。ライブディオ ベリアル チャンバー マフラー。CB400SF SPEC3用ショート管。やっぱりバッフル無しが一番好きですね。【鯛福】GB250クラブマン CBX250向け RPMマフラー P管。K&H シングルシート。マフラーの特徴を生かした音になっていると思います。ZX25R 純正フルエキ。エナメルレザータックロールシート ホンダCB400SF SB NC39 NC42。 使い方により純正ノーマルマフラーの音量より静かです。GPZステンレスマフラー
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